前回のブログへのメッセージ、、、、皆様ありがとうございます(笑)
完成を楽しみにしていてください(笑)
ちゃおーーーーーー



本日もポチっと押してちょうだいな
しかし、まー、アレは長い道のりになりそう(笑)
忙しいし、計画立ててコツコツやらんとね!!!
今日はちょっと前に書いたこの子の続き↓↓↓
英語&写真の図解を見ながら作業中~!!↓↓↓
ローダウンって聞いてたけど、サスペンションでローダウンじゃないの???
大きな段ボールには何が入っているの???
段ボールの中身↓↓↓
サブフレーム一式!!!
こんなん入ってたら段ボールも大きいわな(笑)
このフレーム、バッテリー入れも一体型↓↓↓
元々ついている純正との比較↓↓↓
純正はまっすぐなのに対して、おNEWは凹んでる↓↓↓
この分、ローダウンって事なんだね!!!↓↓↓
なるへそーーーー!!!
ちなみに、純正はバッテリー入れは一体型ではございませぬ↓↓↓
よだんだけど、純正とおNEWを持ってみたところ、全然重さが違うのよ!!!
おNEWはかなり軽い!!
ローダウン&軽量化???(笑)
私も何もなく軽量化したいわ~っ(笑)
バッテリーカバーもサブフレームもとっちゃったら、スゴいケーブルまみれ↓↓↓
吐き気がするね(笑)
ABSのユニットもはずします↓↓↓
ゑびすさんはココについてます↓↓↓
エビさん、そんなとこについてんだーーーーっ
知らなかった(笑)
そうこうしてたら、装着完了↓↓↓
考えたら、サスペンションを短くしてのローダウンはしていないのでカーブとかですぐするみたいな事は無いのかもしれないね!!!
軽くなるし、乗りにくくもならないし、、、、、めっちゃ良いんじゃない???
まだ作業は完了してないけど、完了が楽しみっちゃ!!!
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