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原因究明の巻

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今日は日本シリーズの大事な日なので、早退しまーすキティ

 

 

今年の日本シリーズは点を取って取られてで面白いなーーーーピッカリ

 

 

今日で終わらない事を祈りますガジガジ

 

 

 

 

 

今日は私はウルトラの洗車とワックスがけに勤しんでおりましたが、工場では急務のお仕事“原因究明”とりおこなわれておりましたみかん星人

 

 

何の“原因究明”かというと。。。。。。ニュートラルに入れなくてもニュートラルランプが点灯するという怪奇現象。。。。ゴゴゴゴ

 

 

しかも、その症状が出たり出なかったりで、なおの事怪奇現象・・・・・イヤダネ

 

症状は出るなら出っ放しになって欲しいのに、出たり出なかったりというのは、とても嫌な案件。。。。。ギブ

 

 

 

 

で、、、今日は症状が出ない・・・・・と思ったら。。。。。出たアカンベ

 

 

 

 きたぁぁぁぁどーもくんキラーん

 

 

というワケで“原因究明”といきましょうGO

 

 

あちこち色々診てみたものの、解明できず謎すぎる。。。。。最後に疑うのはコイツかな???ハーイ

 

 

 ニュートラルランプ自身キョトン

 

 

新品で買ったばっかりなのに、そんなワケないよねーーーー????ハーイ

 

 

届いたばっかりなのに、そんなワケないよねーーーー????ハーイ

 

 

では、診断してみましょうGO

 

 

 数字が出たガーン

 

 

コレを意味するものは、電球の中にあるマイナスの部分がニュートラルランプ側面の金属部分(ボディ)に接してしまっているという事アンパンマン ガーん

 

ニュートラルランプのボディが鉄のステーに接している為、ステーが鉄製のエンジンマウントに振動で当たるとマイナスの回路ができてしまって、電気が流れる状態になり、点きっぱなしになっちゃうという現象が起きていたわけなのですハアハア

 

 

 

あーーーー、文章で書くのがとても難しい・・・・・まぁ、とりあえず、電球の中が不良品だったって事笑

 

 

 

犯人はニュートラルランプだったんかっゾゾゾ

 

 

 

ちなみに、、、

 

 

 正常だとこんな風な表示ムチュー

 

 

原因が分かって良かったけどもが、まさかの届きたて&新品のランプ自身が原因だとは。。。。汗

 

 

 

これからは、ランプ自身を調べてから取りつけた方が良いね汗

 

 

ランプは数百円だけど、原因究明の時間がもったいないモノねアカンベ

 

 

 

とりあえず、オーナーさんに報告して終了なりっみかん星人

 

 

 

 

 

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